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この航空機のデザインは本当に素敵で、飛行中の安定性も悪くないです。ただ、部品の耐久性には少し疑問があり、頻繁に使用すると一部の部品がすぐに摩耗しそうな感じがします。総合的に4分。
回答: はい、すべての整備記録が完備されています。
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ジャンボジェット(747-400)等で使用されたGE製CF6-80エンジンのタービンブレード高圧2段目です。
CF6-80エンジンはANAやJALなどの747-400や767、ルフトハンザ等のMD-11、航空自衛隊のC-2などで使用されています。 エアバスA330のCF6-80Eもおそらく同じブレードです。
実際に航空機に搭載されていたものです。
いきがかり上、複数入手することになりました。不要分を出品します。
ANAがオフィシャルグッズ メモリアルスタンドとして販売していましたが、同じ個所の部品です。
オフィシャル品は19800円でした。 現状では、高騰してしまっているので、定価で手に入ることはないと思います。 本品は、定価よりも安い価格を設定しておりますので、十分にリーズナブルと考えております。
ANAオフィシャル品は、SCRAPという文字が大きく彫られていますが、今回出品するものには、そのような刻印はなくよりオリジナルに近い状態です。 外したままの状態です。
1段目ほど手がかかっていませんが(放電加工の穴が少ない等)、1段目より大型で貫禄があります。 表面にはプラチナ・アルミナイドコーティングが施されています。簡易分析で、プラチナの存在を確認しています。
材質は一方向凝固材Rene142と思われます。10種類近い元素を含みます。
他にも航空部品を出品していますので、ご覧いただければありがたいです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762
以下、必ずお読みください。
*使用済みですので、高温にさらされています。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。
*緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使う場合があります。(保護性能がよいです)
*発送まで最大で1週間ほどいただきます。
*日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。
*国外持ち出しを前提とした場合、販売をお断りすることがあります。
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商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 航空機・ヘリコプター商品の状態傷や汚れあり発送元の地域東京都