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タイヤのグリップ力は満足できるレベルで、急ブレーキなどの場合も安心感があります。ホイールの強度も大丈夫そうです。欠点と言えば、タイヤの硬さが少し高く、乗り心地に若干影響があります。
回答: このタイヤは一般的な乗用車に適合します。具体的な車種については商品ページの適合表をご確認ください。
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協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー W.T.S.ハブユニットシステム タントカスタム L350S LA600S 他 ネジM12 x P1.5 4穴 PCD100 ハブ径54 厚み11mm
【高い安定性】
Kicsのワイドトレッドスペーサーは、車両の安定性を向上させるために設計されています。特にコーナリング時のグリップ力を強化し、より安全な走行を実現します。
【耐久性のある素材】
高品質なアルミニウム合金を使用しており、軽量でありながら強度が高く、長期間の使用にも耐えられます。
【簡単な取り付け】
付属のボルトを使用して簡単に取り付け可能。特別な工具は不要で、DIY愛好者にも最適です。
「商品仕様」
- ブランド: KYO-EI/協永産業
- 商品名: Kics ワイドトレッドスペーサー
-メーカー型番:4011W1-54
-ネジ径:M12
-ネジピッチ:P1.5
- タイプ: W.T.S HUB
- 穴数: 4穴
- 付属品: 専用ナット付き
純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。
■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット(11~15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。
■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)
■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
DAIHATSU ダイハツ タントカスタム
型式 L350S L360S L375S L385S LA600S LA610S
※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。
※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。
※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > タイヤ・ホイール > スペーサー > 4穴ブランドキョウエイ商品の状態目立った傷や汚れなし発送元の地域北海道